2017年以来，，，，随着航运市场的逐步苏醒，，，，各路资源纷纷进入航运市场，，，，连系市场现实需求和客户需要，，，，为提高公司船队竞争力，，，，2018年2月，，，，我司准确定位并依附敏锐的行业嗅觉，，，，迅速敲定入口一艘8万吨级浅吃水型散货船。
。该船总长229.93米，，，，型宽38米，，，，满载8.5万吨货量吃水13.81米，，，，是我司现在拥有并治理的最大吨位级散货船。
。在公司各部分职员协调配合下，，，，该轮于2018年3月8日在秦皇岛山海关船厂顺遂交接并完成转关入口，，，，更名为“新东莞12”轮。
。该轮浅吃水、载货量大，，，，适合珠江航道和人生就是博码头，，，，同时该汽船况优良，，，，全球航线运营，，，，为集团煤炭商业拓展澳洲煤入口提供有力支持。
。该轮的加入使我司船队运力规模抵达95.6万吨，，，，位列海内航企沿海船队第13名，，，，广东省航企第2名，，，，民营航企第1名。
。